В Україні представлено новий автопілот AutoSteer RTK

AutoSteer RTK - це універсальне рішення для автоматичного рульового управління з робочою точністю +/- 2,5 см.

Гнучке та просте автоматичне рульове управління

Система підтримує точне положення, використовуючи супутникові сигнали від GPS, ГЛОНАСС, BEIDOU та GALILEO. Автоматичне управління з AutoSteer RTK поєднує в собі простоту використання та функціональність за допомого високо інноваційного інтерфейсу. Система може обробляти прямі лінії A-B, криві лінії A-B та реєстрацію даних.

RTK висока точність при низьких витратах

Рішення для управління технікою від AutoSteer RTK орієнтоване на аграрія, який хоче мати просте оновлення та автоматизацію свого трактора.

Система AutoSteer RTK містить наступне:

2 супутникові антени;
електромотор на вал рульового колеса;
датчик кута повороту колеса;
установочний комплект.
Система універсальна і може бути встановлена на всіх сільськогосподарських машинах для оптимізації сільськогосподарських операцій.

Забезпечує механізатору високий рівень продуктивності, де основна увага може бути приділена агрегатованій техніці.

Обладнання призначене для сільського господарства і може протистояти суворим середовищам з вологою, пилом і світлом.

Дозволяє їздити вперед і назад, а також виконувати стаціонарні робочі завдання з активованим автоматичним рульовим управлінням. Ця функція незамінна для посіву, боронування, а також для роботи в садах та виноградниках.

Основні характеристики

Точність роботи за будь-яких умов, висока точність роботи до 2,5 см;
Застосовується на різних моделях сільськогосподарської техніки;
Виявлення перепон, сигналізація та функція запобігання при оснащенні радаром міліметрового діапазону;
Віддалений моніторинг;
Зручний інтерфейс візуалізації.
Особливості електричного автопілоту AutoProsteer RTK

Двох-антенна система - дозволяє рухатися на автопілоті на малих швидкостях від 0,8 км/год, заднім ходом, а також зупинятися та стартувати без впливу рульових коліс.

Магнітний датчик - вимірює кут повороту коліс точніше, ніж інерційний датчик, що застосовується іншими виробниками автопілотів.

Міцний електропривод - інверторний безщіточний мотор, з обертальним моментом 10 нм, здатний повернути навіть дуже тугий руль.

Інерційний модуль - акселерометр і гіроскоп вимірюють кути курсу, хиляння та крену для компенсації нахилів, що робить навігацію максимально точною.

Функція запобігання перешкод

Безпека завжди є головним пріоритетом для автономного водіння. У налаштуваннях автопілоту є два типи режимів запобігання перешкод - напівавтономний та повністю автономний, що потребує довстановлення окремих датчиків.

Напівавтономний режим

Сигналізація перешкоди: при виявленні перешкоди спрацьовує звуковий сигнал безпеки.

Повністю автономний режим

Точна дія: у відповідності до стратегії система може керувати гальмами трактора та автоматично зупинятися на перешкодах.

 

Точне водіння з точністю 2,5 см з року в рік.

Проста установка та налаштування займає 45 хвилин.

Зрозуміле ПЗ – освоєння та старт роботи – за 15 хвилин.

Дешевий в ціні в порівнянні з аналогами – на 25% дешевше.

 

http://agropravda.com/