Из рисовой шелухи сделали запчасти для техники

SEAT запускает пилотный проект тестирования запчастей, изготовленных с использованием рисовой шелухи.

Рис – самая популярная еда на Земле. Блюда национальных кухонь многих народов содержат в себе этот продукт. И его шелуха может стать частью автомобилей и иной техники.

Как стало известно AgroPravda.com, SEAT запустил новый инновационный проект в области экологии для сокращения выбросов углекислого газа и возможности использования рисовой шелухи в качестве заменителя пластика.

Каждый год по всему собирается более 700 миллионов тонн риса, из которого 140 миллионов – это шелуха. Почти вся она утилизируется и вообще никак не используется.

«На рисовых полях Montsià, где ежегодно производят 60 000 тонн риса, мы искали альтернативу, чтобы с пользой применить примерно 12 000 тонн шелухи, которую ранее просто сжигали. Поэтому мы превратили ее в «оризит», материал, который можно сочетать с другими термостойкими термопластичными материалами и формировать новые», - объясняет руководитель отдела по разработке оризита Ибан Гандуксе.

Сейчас рисовую шелуху, смешанную с полиуретанами и полипропиленами, тестируют на элементах отделки SEAT Leon, а именно: люке в задней части, двойном полу багажного отделения, обшивке потолка.

На первый взгляд, они ничем не отличаются от элементов, изготовленных с применением традиционных технологий, но имеют куда меньший вес.

«Элементы легче, а это значит, что мы уменьшаем массу автомобиля и, соответственно, свой «углеродный след», - рассказывает Джоан Коле, разработчик отделки интерьера SEAT - Мы также используем обновляемые материалы, популяризируя циркулярную экономику и делаем наш продукт экологичнее».

Благодаря пилотному проекту циркулярной экономики по использованию оризита производитель продолжает исследования новых материалов, чтобы уменьшить количество пластиковых элементов в транспортных средствах и выйти на нулевой уровень углеродных выбросов к 2050 году.

http://agropravda.com/