Китай привлекает к строительству железных дорог иностранных инвесторов. Как сообщил в интервью China Daily ведущий экономист Министерства железных дорог КНР Хуан Минь, правительство ведет переговоры с рядом иностранных компаний, согласных инвестировать средства в железнодоное развитие. Хуан Минь не сообщил, какие именно компании участвуют в переговорах, но пообещал, что "вскоре будет объявлено" о первых их результатах.

Подобные инициативы правительства означают большую открытость сектора для иностранного капитала. Вместе с тем, согласно источникам внутри железнодоной индустрии КНР, иностранным компаниям не будет позволено приобретать контрольные пакеты железнодоных предприятий.

Власти КНР намерены увеличить протяженность железных дорог страны до 100 тыс. км к 2020г. с нынешних 73 тыс. км. Для достижения этой цели Китаю требуется около 100 млрд. юаней (12,3 млрд. долл.) ежегодно. В последние годы доля частного капитала в железнодоном строительстве была ничтожно мала - менее 1%.

РБК