«Дунайсудосервис» построил первую баржу для «грейн-трансшипмента»

ООО «СП «Дунайсудосервис» (Измаил) завершило работы по строительству двухтрюмной сухогрузной баржи Grain-3 для ООО «Грейн-Трансшипмент» (Николаев).

Как сообщила пресс-служба компании, портом приписки несамоходного судна станет Херсон.

Несамоходное судно с буксиром Plutus уже осуществило переход с базы строительства в Херсон. Баржа строилась путем стыковки двух лихтеров и вставки промежуточной секции грузового трюма.

Верфь уже начала работы по строительству двухтрюмной баржи Grain-4, также для компании «Грейн-трансшипмент».

Всего на мощностях Измаильского предприятия будут модернизированы восемь барж серии. Осадка барж составляет 3,1 м, валовая вместимость — 3100 тонн, длина — 79,4 м. Суда будут использоваться для перевозок зерна по Днепру.

Ранее директор ООО «Грейн-Трансшипмент» Александр Григоренко рассказал сайту «Порты Украины» о планах компании построить серию из восьми барж для перевозок зерновых грузов по реке. «Мы приступаем к реализации следующего проекта. На судостроительном заводе в Измаиле мы закладываем первую баржу серии. Осадка баржи составит 3,1 метра, валовая вместимость — 3,1 тыс. тонн, длина — 79,4 метра. К следующему сезону планируем модернизировать в общей сложности восемь таких барж. Планируем, что все баржи будут модернизированы на предприятии «Дунайсудосервис». Построенный флот позволит увеличить перевозки зерна по Днепру», — сообщил Григоренко.

ООО «Грейн-Трансшипмент» предоставляет полный комплекс услуг на морском и речном транспорте, в том числе — агентирование и экспедирование, фрахтовые услуги, услуги по организации морских, речных, автомобильных и железнодорожных перевозок в сегменте генеральных, негабаритных, навалочных и других грузов. Компания оперирует 10 судами (буксиры и баржи). Компания в 2018 году увеличила перевозки зерновых грузов по внутренним водным путям по сравнению с 2017 годом в три раза — до более 300 тыс. тонн.

ООО «СП «Дунайсудосервис» выполняет полный комплекс производственных и ремонтных работ, связанных с возобновлением эксплутационных характеристик судна. Осуществляет ремонт морских и речных судов доковым весом до 4 тыс. тонн и длиной до 120 метров. Предприятие занимает около 60% рынка услуг по ремонту и модернизации судов типа «река — море» в Одесском регионе.

 http://www.ukragroconsult.com