На Bauma-2019 показали будущее погрузчиков

На днях в Мюнхене стартовала выставка строительной техники и оборудования Bauma-2019. Немалую долю не ней занимает сегмент строительных погрузчиков, а, как известно, для погрузчиков – от строительства до сельского хозяйства – один шаг.

Тренд этого года – экологичнось, электрификация, или, на крайний случай, - переход на иные альтернативные виды топлива при одновременном повышении мощности, эффективности и комфорта оператора. И чуть ли не все производители техники – оказались в тренде.

В частности, Case CE представил метановый погрузчик проекта Tetra. Концепт использует двигатель FPT Industrial максимальной мощности 230 л.с. При этом уровень шума при движении снижается на 50%, что делает погрузчик идеальным решением для муниципальных служб и при работе в непосредственной близости от офисов, жилых районов и людей.

 Представлен также самый большой мини-погрузчик в истории бренда – модель TV450. Номинальная грузоподъемность составляет 2045 кг, а максимальное усилие отрыва, развиваемое цилиндрами ковша достигает 41,8 кН. И в скором времени ожидается выход TV450 на европейский рынок.
Среди других экспонентов Case CE – фронтальный погрузчик для карьеров Case 1121G, погрузчик для перерабатывающей промышленности Case 821G WH, городские фронтальный погрузчик Case 321F и экскаватор-погрузчик Case 570ST и т.д.
Немалую экспозицию погрузчиков привез и Caterpillar. Из которых Cat 988KXE – первая модель производителя с гибридным дизельно-электрическим двигателем. Машина оснащена генератором и инвертором. В паре с двигателем – механическая трансмиссия.

Еще одна инновационная модель – концепт колесного погрузчика 906, который оснащен литий-ионным аккумулятором, а за передачу крутящего момента отвечает электрическая трансмиссия.

Еще новинки – колесные погрузчики 966M XE и 972M XE с трансмиссией, которая сочетает гидростатический привод с механическим. Это решение стало основой для использования бесступенчатой коробки передач, сочетающей экономию расхода топлива (вплоть до 35%) с оптимальной эффективностью работы.

Главными инновационными новинками Volvo CE стали две электрическиe машины, которые в 2020 году будут выпущены поочередно на различных рынках.

По сообщению компании, к середине 2020-го года электрическими станут модели компактных колесных погрузчиков от L20 до L28.

Кстати, презентацию техники Volvo CE проводил Дольф Лундгрен.

http://agropravda.com