Киевский городской совет запретил высадку и посадку пассажиров маршрутных такси вне остановок общественного транспорта. Об этом говорится в условиях организации и проведения конкурса на перевозку пассажиров на городских автобусных маршрутах общего пользования в Киеве, которые принял сегодня Киевсовет на своем заседании.

Так, в документе отмечается, что перевозчики различных форм собственности, которые работают в городской маршрутной сети, обязаны «на автобусных маршрутах, которые работают в режиме маршрутного такси, осуществлять высадку/посадку пассажиров по требованию пассажиров только на остановках общественного транспорта, которые определены Заказчиком перевозок (ГУ транспорта – ред.), согласно установленным доным знакам и специальной доной разметке, определяющей допустимое количество транспортных средств, которые могут находиться в пределах остановки в ожидании посадки/высадки пассажиров и обустроены в соответствии с требованиями», сообщает «УНИАН».

Водителям транспортных средств, которые работают на общественных перевозках в столице, депутаты запретили: разговаривать во время движения с пассажирами; разговаривать по сотовому телефону; курить, употреблять еду и пить; выдавать билеты пассажирам и рассчитываться.

В соответствии с утвержденными условиями, транспортные средства, которые претендент планирует привлечь к перевозке в Киеве, должны иметь не меньше 21 места для сидения, количество дверей входа/выхода – не меньше двух и оборудованы устройствами автоматического открытия с экологическими нормами двигателей, не ниже «Евро-2». Водители, которые привлекаются к перевозке пассажиров, должны иметь водительское удостоверение с открытой категорией «Д» и быть застрахованы в соответствии с действующим законодательством.

В центральной части города перевозки должны осуществляться автобусами большой и сверхбольшой вместимости, которые работают в обычном режиме движения, изготовленными по новейшим технологиям, с низким уровнем пола, приспособленными для перевозки инвалидов в колясках, а также оборудованными двигателями не ниже уровня «Евро-2».

Источник