Проезд в столичном транспорте подоает в три раза?

Поездки по городу уже совсем скоро станут «золотыми». Сначала ощутимо подпрыгнут в цене жетончики. Напомним, в понедельник работники метрополитена штурмовали мэрию с требованием поднять тарифы до двух гривен.

Муниципалитет особо не сопротивляется. Поэтому повышения платы за проезд стали требовать и другие транспортники. Видимо, и им не откажут. А представьте, почем в таком случае станут и без того подоавшие маршрутки.

Водители «Газелей» и «Богданов» не скрывают своей радости. Еще бы, им удалось добиться повышения. Действовали они так же, как метрополитеновцы – брали на испуг. Говорили, мол, не выйдем на работу и все тут. Теперь проезд у них подоал: 2 грн., 2,25 и 2,5 грн. А те пассажиры, кто мотается в пригород, вообще под большим впечатлением. Например, маршрут №302 «Подол – Вишневое» стоит теперь 4 грн.

«Подвиг» работников подземки не дает покоя водителям общественного транспорта. Оказывается, все они тоже только и мечтают, чтобы им разрешили повысить тарифы.

Но какие именно суммы рассматривает мэрия, начальник «Киевпастранса» Николай Ламбуцкий пока не говорит, пишет «БЛИК».

«Я считаю, что цены в общественном транспорте, то есть в автобусах, троллейбусах, трамваях, повышать нужно обязательно. Но я не могу точно сказать, насколько. Это решает управление ценовой политики, а не я, или водители автобусов».

Вчера мэрия презентовала новые автобусы, оснащенные спутниковым навигатором и автоматической коробкой передач. А в салоне – удобные кресла и подвесные ручки, как в метро.

«Сейчас проезд в этом экспрессе №8 обходится в 1 грн., – говорит водитель Андрей Сиренко. – А должен стоить минимум 4 грн. Этот вместительный транспорт очень подходит для города. А в обслуживании он дорогой. Дотаций властей не хватает».

А его коллега Василий Гаврилюк считает, что обычные коммунальные автобусы, билетики в которых по 50 коп., должны подоать до гривны.

Валерий Липецкий, директор ассоциации перевозчиков считает, что проезд может подоать до 4-5 грн.

Инф. for-ua