Корпорация "БОГДАН" намерена инвестировать до 2007 года 265 млн. долл. в развитие производства автомобилей и автобусов

Корпорация "Богдан" планирует в течение 2005-2007 гг. инвестировать 265,1 млн. долл. в развитие своих производственных мощностей по выпуску легковых и грузовых автомобилей, а также автобусов и троллейбусов.

Об этом сообщил президент корпорации "Богдан" Олег СВИНАРЧУК во время 13-го Киевского международного автосалона SIA'2005 сегодня журналистам.

Как передает корреспондент УНИАН, по его словам, инвестирование будет проводиться в три предприятия, которые входят в корпорацию,это завод в Луцке и два завода в Черкассах.

В свою очередь, как отметил совета директоров корпорации "Богдан", генеральный директор ОАО "ЛуАЗ" Владимир ГУНЧИК, в частности, согласно двухлетнему инвестиционному плану предполагается, что в завод в Луцке будет инвестировано 45,3 млн. долл., где будет создано автобусное производство на территории 84,2 тыс. кв. м мощностью 6 тыс. автобусов в год. В предприятие по производству легковых автомобилей (Черкассы) будет инвестировано 195,3 млн. долл., где на территории в 125,1 тыс. кв. м будут созданы производственные мощности по производству 120 тыс. легковых автомобилей в год. В завод по производству грузовых автомобилей (Черкассы) будет инвестировано 24,5 млн. долл., где на территории в 23,2 тыс. кв. м будут созданы производственные мощности по производству 15 тыс. грузовых автомобилей в год. По словам В.ГУНЧИКА, с июня 2006 года сборка легковых автомобилей будет перенесена с ОАО "ЛуАЗ" в Черкассы, а в Луцке будет налажено производство автобусов и троллейбусов "Богдан". Вместе с тем, он отметил, что с 2007 года в Черкассах будет налажено полномасштабное конвейерное производство (CKD-сборка) легковых автомобилей ВАЗ и Hyundai, а также CKD-сборка грузовых автомобилей Isuzu.

В.ГУНЧИК отметил, что уже к концу 2008 года все заводы выйдут на полную мощность по производству автомобилей и автобусов. Предполагается, что дополнительно будет создано 5 тыс. рабочих мест. Как сообщал УНИАН, Промышленно-инвестиционный холдинг "Богдан" реорганизован в корпорацию "Богдан", в которую вошли ОАО "ЛуАЗ", ОАО "Черкасский Автобус", ООО "Украинская Компания "Фотон", ООО "Богдан-Спецавтотехника", ООО "Украинский автомобильный Холдинг", ООО "Украинский Автобус", ООО "Грузовые Автомобили", ООО "Киа Моторс Украина", ООО "Хюндай Моторс Украина", ООО "Авторенессанс", ООО "Мега-Моторс", ООО "Исудзу-Украина" и др.

Справка УНИАН.

CKD (complete knock down),в переводе с английского полная сборка, полноценное конвейерное производство. Предполагает сборку автомобиля из готовых деталей, при этом сварка деталей кузова и его окраска производится на сборочном предприятии. По такому методу работают основные заводы автомобильных корпораций.